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Ti aspettiamo ad AUTOCLASSICA 22,23,24 NOVEMBRE!
Non solo camper alla Nuova Nordaffari, questa volta siamo di scena a Milano Autoclassica, ecco una breve presentazione del nostro stand Guarda le nostre offerte classic e sport https://www.nordaffari.com/classic-ra...
Clever, solo in Germania da settembre 2019
Comunicato Clever Stagione 2020. " Niente Clever in Italia per la prossima stagione " Grazie al mercato tedesco che da solo assorbe già tutta la produzione Clever annuale, e considerati i costi per le omologazioni fuori dalla Germania e della fiera nazionali come Parma, Clever ha deciso concentrare la sua attività solo in patria, e quindi di vendere e omologare i suoi van solo in Germania, almeno per tutta la prossima stagione, in seguito, grazie al nuovo ampliamento dei capannoni produttivi, potranno rivalutare la situazione. Quindi purtroppo non potremo proporvi o immatricolare nessun modello Clever per la prossima stagione, ma restiamo comunque a disposizione come assistenza per tutti i possessori del brand, ovviamente.
Nuovi motori dtemp, quale scegliere?
NON PERDERE IL VIDEO SULL'ARGOMENTO! Ducato e Jumper MY2020 migliorano entrambi offrendo nuove declinazioni di potenza. L'intera gamma Multijet 2 è ora composta da unità da 2,3 litri ( 2287cc ), mentre Citroen propone un 2179cc, denominato 2,2 litri, tutti con turbocompressore a geometria variabile sia su Citroen che Fiat, che regala un curva di coppia costante a tutte le velocità e consumi più contenuti. Il motore francese 2.0 BlueHDi introdotto nell’estate del 2016 viene sostituito da un 2.2 BlueHDi , peraltro già utilizzato da qualche tempo dalle versioni per trasporto persone, con potenze di 120, 140 e 165 CV (erano 110, 131 e 163 con il duemila). Vediamo nel dettaglio il motore entry level, tutti 6 marce Citroen 120 CV a 3500 giri con 310Nm di coppia a 1500 giri da 5,9litri/100Km Fiat 120cv a 3600 giri con 320 Nm di coppia massima a 1400 giri, da 7,1 Litri/100Km Salendo di potenza ( +1000€ ), sia Fiat che Citroen offrono il 140 CV Citroen, a 3.750 giri con 340 Nm di coppia a 1750 giri da 6,8litri/100Km e 140 CV Fiat , a 3600 giri con 350 Nm di coppia a 1400 giri da 7,1litri/100Km motore che rappresentano il cuore della gamma, offerto tra l'altro di serie nei pacchetti Plus 2Win ( +1560€ per Fiat, prezzo promo fino a dicembre 2019 ) e Summit ( +1060€ per Fiat ) . Questo motore offre è sicuramente la versione più versatile grazie anche alla possibilità di scegliere fra trasmissione manuale o automatica ( solo su Fiat, + 3179€ ) Salendo ancora di potenza ( +2000€ dal 120cv \ +1000€ dal 140cv ) troviamo la declinazione da Citroen 165cv e 3750 giri e 370 Nm di coppia a 1750 giri , da 7 litri/100Km Fiat 160 CV a 3500 giri e 380Nm di coppia a 1500 giri da 7,8 litri\100Km La coppia va a 400 Nm con cambio automatico ( Fiat ) che presenta anche componenti dedicati come albero motore, pistoni e turbina. Al top di gamma troviamo il 180 CV disponibile solo su Fiat, che offre 400 Nm di coppia con cambia manuale e 450 Nm da 7,8 litri/100Km di coppia se abbinato alla trasmissione automatica, il 12% in più rispetto al precedente motore. Motore super performante ma costoso ( +3000€ circa rispetto al fiat 140cv ). La novità più importante riguardante la meccanica del Ducato MY2020 è rappresentata dall'arrivo del cambio automatico a 9 rapporti (9Speed). Si tratta di una trasmissione a convertitore di coppia. Utile sopratutto per l’utilizzo nella distribuzione cittadina e nel delivering dove fermate e ripartenze oltre a stancare l’autista stressano parecchio gli organi meccanici. ( solo su Fiat, + 3179€ , solo da 140cv in su) In termini di peso è forse il migliore del mercato e garantisce gestione di livelli di coppia fino a 450 Nm. Le modalità operative sono due: in D, Drive, l'elettronica seleziona automaticamente le marce in base a: velocità, carico, pendenza. In modalità Autostick, la selezione avviene in manuale per personalizzare la guida in base a particolari condizioni. La domanda d'obbligo è: "Ma elettrici, ibridi e gas? " Purtroppo non se ne parla sul settore camper, almeno per diversi anni ancora, è un problema di pesi, portata, ma anche autonomia ed affidabilità: non sono compatibili con le esigenze degli allestitori né tanto meno dei camperisti... per esempio, sia Citroen che Fiat hanno già annunciato i modelli elettrici dal 2021, ma i dati dichiarati sono palesemente inutili per il nostro settore, vediamoli. Gli elettrici saranno offerti con due livelli di autonomia a seconda della versione: 225 km nel ciclo NEDC per le versioni L1 e L2, e 270 km per quelle L3 e L4. Dopo la loro produzione nella fabbrica di Sevel in Val di Sangro (Atessa, Italia), questi veicoli saranno elettrificati e omologati dal partner BD AUTO. 270km, ovviamente teorici da "test di laboratorio" , poi su strada saranno meno, sono assolutamente troppo pochi per un camperista, può andar bene per un corriere in centro storico... QUINDI, QUALE SCEGLIERE? Fiat e Citroen sono molto più simili oggi di quanto non fossero nella gamma 2019, sia perchè Citroen ha aumentato la cilindrata, sia perchè Fiat si è adeguata al più moderno motore con adBlue. La coppia è leggermente a favore di Fiat, ma i consumi sono più a favore di Citroen, quindi tutto sommato direi che sono equivalenti. Resta il fatto che Citroen costa un migliaio di euro in meno, quindi perchè no? Mi attendo che il motore più venduto sarà il Citroen 120cv per i modelli 540, e Citroen 140cv per i 600, ma se stessi acquistando un 2Win Plus, e avessi 1000€ da spendere in più per una motorizzazione superiore al 140cv , forse li spenderei più volentieri per il Citroen 165cv con 370 Nm di coppia, da 7 litri/100Km , piuttosto che per il Fiat da 140 CV Fiat con 350 Nm di coppia da 7,1litri/100Km. Se stessi acquistando un Summit 600 Plus, la differenza per un Fiat è di solo 1060€ per il Fiat 140cv rispetto al Citroen 140cv, quindi probabilmente opterei per Fiat. N.B. Ovviamente i consumi indicati sono quelli del furgone vuoto, non del camper allestito! Sui 4,50m i motori 120 cv, sia Fiat che Citroen, sono più che adeguati al peso\potenza, quindi valuterei il 120cv o il 140cv al massimo. Sui 5,99m opterei per 140cv o 160\165cv Sui 636 140cv o 160\165cv Ovviamente opterei per il 178cv Fiat cambio automatico , se non guardasse il portafoglio :-) Dati presi da https://veicoli-commerciali.drivek.it/
NUOVI LISTINI 2020
Qui trovi raccolti tutti i link per scaricare i listini della nuova stagione, con una piccola descrizione per orientarti Serie PLUS POSSL, Globecar, Summit se cerchi un van 599, queste serie speciali sono particolarmente ricche in dotazione, e con un prezzo speciale! POSSL GENERALE oltre ai modelli Plus, l'offerta Possl è davvero sterminata! Altri van 5,99m , ma anche 5,40m e 6,36m GLOBECAR GENERALE sono gli stessi modelli Possl, ma proposti con una variante, anzi due, sulla colarazione del moblio ROADCAR 4 modelli, in particolare l'attenzione è sul 5,40m, il nostro van più conveniente, e sul 5,99m con doppio letto sovrapposto. CAMPSTER & VANSTER se sei alla ricerca si una vettura polifunzionale, con tetto sollevabile. CHALLENGER Semintegrali, mansardati ecc per tutti i gusti.
Vi aspettiamo al salone del camper di Parma 14 settembre - 22 settembre
Al Salone del Camper di Parma vi aspettiamo allo stand Possl / Clobercar / Roadcar al padiglione 3, tante golose novità e circa 13 modelli, incluso il richiestissimo Campster con tetto sollevabile. Ecco i veicoli esposti soffietto: Vanster , Campster ( di Nuova Nordaffari ) 540: Roadcamp R, Summit 540 Prime, Summit 540 Classic , Roadcar R540 ( di Nuova Nordaffari 599: 2Win plus Tetto a soffietto ( di Nuova Nordaffari ) , Roadcar R601, 2Win Vario, Summit 600 Prime, Summit 600plus 636: Roadcruiser Revolution ( di Nuova Nordaffari ) , Roadstar 640dk, Trenta ( ediz. limitata ) Video di tutte le novità Possl 2020! Non saremo presenti allo stand Challenger, ma trovete i seguenti modelli 2 MANSARDATI: C256 + C397GA 9 SEMINTEGRALI: 194 + 180 + 270 + 274 + 250 + 396 + 367GA + 358 + 338 4 GRAPHITE: 260 + 308 + 380 + 347 GA 4 VAN: 114 + 114 MAX SILVER EDITION + 114 MAX SILVER EDITION PREMIUM + 114 MAX 2 MOTORHOME: 3067GA + 3048 Info fiera La seconda più importante manifestazione europea del caravanning e del turismo en plein air, alla quale partecipa la totalità dei produttori europei di veicoli ricreazioni, i più importanti marchi della componentistica e dell’accessoristica, una significativa selezione di carrelli tenda, tende, verande, ed altre attrezzature per il campeggio. Il tutto è accompagnato da una sezione dedicata al turismo, che consente di fruire di spunti e suggestioni innovative e da una nutrita presenza di prodotti editoriali in grado di indirizzare, consigliare, guidare esperti e nuovi estimatori di questo life-style. Il Salone del Camper non rappresenta solo la più importante manifestazione italiana del caravanning e del plein air; il progetto che sta alla base della sua realizzazione è un’idea articolata, che coniuga esperienza fieristica ed analisi del mercato, iniziative a supporto degli espositori ed apertura di tavoli di lavoro interassociativi. Un progetto sulla cui valenza vale il giudizio dei principali competitor europei, che da due anni lo studiano per mutuarne le peculiarità e comprendere la formula che porta a confermare un grande afflusso di pubblico nel momento in cui gli altri eventi internazionali accusano pesanti flessioni. Esporre al Salone del Camper significa qualificare i propri prodotti presso un target altamente competente, confrontandosi con esso ma anche con tutti i players europei del settore; e solo la partecipazione al Salone potrà consentire di accreditare i propri prodotti quali partecipanti -o vincitori, perchè no- dell’unico Award italiano sull’innovazione e il design nel settore dei veicoli ed accessori per il plein air. Esporre al Salone del Camper sottintende anche il desiderio delle Aziende di non subire questo importante momento economico ma di contrastarlo con dinamismo, supportati da un forte credo ed al servizio dei propri clienti; esporre al Salone evidenzia il desiderio di intraprendere, concentrandosi sui buoni investimenti. Visita il sito: www.salonedelcamper.it Dettagli Inizio: 14 settembre Fine: 22 settembre Sito web: http://www.salonedelcamper.it Luogo Fiere di Parma Viale delle Esposizioni, 393A Parma,43126 Italia Telefono: 0521 9961 Sito web: www.fiereparma.it Organizzatore Fiere di Parma Telefono: +39 0521 9961 Email: info@fiereparma.it Sito web: www.fiereparma.it
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RADUNO POSSL 10-12 Maggio
Raduno Van Pössl Italia Per ulteriori informazioni o per prenotazioni, potete scrivere a info@adamicamper.it Abbiamo creato un gruppo Telegram per info e condivisione dell'evento,siete tutti invitati, basta cliccare qui QUANDO: Dal 10 al 12 maggio 2019, Ultima data utile per prenotare 30 aprile 2019; Arrivo: Venerdì 10 maggio 2019 . Partenza: domenica 12 maggio 2019 entro le ore 20:00 DOVE: presso il campeggio “Al Sole” , sul Lago di Ledro; info campeggio: www.campingalsole.it Via Maffei, 127, 38067 Trento TN QUANTO: Costi: € 22 a equipaggio + tassa di soggiorno € 0.70 > 14 anni che include utilizzo docce calde, camper service, allacciamento 220 V, amico a 4 zampe, Tariffa soggiorno PROGRAMMA: (a scelta da indicare al momento della registrazione) - escursione con guida al museo farmaceutico Foletto (gratuito) Possibile solo SABATO - escursione con guida in azienda agricola biologica Bosc del Meneghi e assaggio tisane (gratuito) - escursione con guida alla Madonnina di Besta (gratiuto) - escursione al Museo delle Palafitte di Molina Ledro costo entrata € 3.50 a persona riduzione adulti < 26 anni o >65 o per gruppi di visitatori composti da almeno 15 persone € 2.50 gratuito per i bambini <14 anni Momenti di benessere/svago - accesso scontato alla SPA interna del campeggio € 14.00 a persona - sconto 10% sui trattamenti viso e corpo - sconto 10% per il noleggio biciclette (servizio interno al campeggio) Per chi volesse ( 25€ a testa ) Cena Tipica Trentina: (adesione e scelta del menù da confermare al momento della registrazione) Menù A - Carpaccio di carne salada con scaglie di grana e rucola - Canederli alla trentina in brodo vegetale - Gulash di cervo e polenta gialla di farina di Storo - Strudel di mele con crema alla vaniglia Menù B - Affettato misto di speck, lardo e salami della Valle di Ledro - Orzotto alla trentina (speck, noci tostate e mele) - Filetto di trota salmonata alle mandorle con cavolfiori gratinati - Strudel di mele con crema alla vaniglia E’ disponibile un menù bambini
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Vi aspettiamo alla fiera Turismo & Outdoor a Parma dal 15 al 18 Febbraio agli stand Possl e Challenger, SOLO DA OGGI E FINO A FINE FIERA, FINANZIAMENTO A CONDIZIONI ECCEZIONALI, fino a 120 rate TAN 3,90% !! Ecco i modelli esposti: POSSL: 2WIN PLUS 599 ROADCAMP 540 ROADCAR R540 CAMPSTER ( tetto sollevabile ) CHALLENGER: GENESIS C256 GENESIS C394 SPECIAL EDITION 288 SPECIAL EDITION 287 GA GENESIS 260 GENESIS 396 NOVITA' unica sul mercato: QUARTZ 27 http://www.fiereparma.it/event/turismo-outdoor/
Chiusure festività inverno 2017
I nostri uffici resteranno chiusi l'8 e 9 Dicembre 2017, e dal 24 Dicembre al 7 Gennaio compresi. Buone feste!
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